勞斯萊斯超豪華電動超級轎跑車 Spectre 今天在台灣發表登場，強調 Spectre 首先是一台純正的勞斯萊斯，再來才是電動車。勞斯萊斯 Spectre 電池容量 102 kWh，有 520 公里的純電續航能力，馬力為 585 PS，扭力為 900Nm，0-100 公里/小時加速時間為 4.5 秒，採用 CCS1 充電規格，充電峰值 195 kW。台灣銷售之 Spectre 基本車輛價格 $22,680,000，搭配台灣專屬套件 $2,246,000，車輛總價為 $24,926,000。Spectre 台灣專屬套件價格包括以下相關內容：

• 頭枕刺繡 RR Logo
• 對比色縫線
• 雙前座按摩及通風椅
• 內裝客製化，包括：鑰匙皮革客製化格柵附迎賓燈效果
• Bespoke 客製化音響系統
• 車門檻飾板附迎賓燈效果-SPECTRE

 

 

Spectre 的問世，見證勞斯萊斯開創了一個全新且獨一無二的汽車類別一「超豪華電動超級轎跑車」（Ultra-Luxury Electric Super Coupe），從車頭看，Spectre 的分體式前大燈與勞斯萊斯史上最寬的前水箱格柵相輔相成，帕德嫩神廟式進氣格柵的葉片更加細膩平滑，用於引導車輛前部的氣流，勞斯萊斯精神指標歡慶女神雕像在 Spectre上經過重新設計，令車輛空氣動力學表現更佳，Spectre 的風阻係數僅 0.25cd，成為空氣動力學表現最佳的勞斯萊斯車型。

 

 

勞斯萊斯 Spectre 斜背式設計，頗似歷史中令人難以忘懷的汽車和船艇，其流暢的車身上部輪廓沿著車頂線條向後到達後方的尾燈。Spectre 的垂直尾燈其內置燈殼本身無著色，以便客戶在定製時可選擇無限色彩搭配。該尾燈設計精密、較小的尺寸使得車身線條由動感的車輛肩部向車輛尾部聚集，同時顯示出了車身獨特的錐形收束設計。

 

 

勞斯萊斯 Spectre 全新魔毯平面懸架系統將多個系統協調組合，其採用了最新的軟硬體，對駕駛者的指令和路況精準回應，為客戶帶來勞斯萊斯標誌性的「魔毯般駕乘體驗」。全新軟硬體設備，加上 Spectre 的中央微電腦控制器高速處理能力，令平面懸架系統可以連結防傾桿，使各個車輪可獨立運轉，避免車輛因起伏路面而造成的顛簸，同時減少了因路面品質差導致的高頻振動。若系統偵測到即將轉彎，平面懸架系統將會把路面訊號傳遞至中央處理器，使減震器變硬，四輪轉向系統隨即準備啟動，確保過彎更為順暢。轉彎時車輛會對 18 個感測器進行監控，並調整轉向、制動、動力傳遞和懸架參數，以確保車輛穩定，從容操控。

 

 

勞斯萊斯 Spectre 的內飾設計靈感源於雋永神秘的夜空，也是勞斯萊斯首款配備星光車門（Starlight Doors）的量產車型，該設計以 4,796 顆柔和光點營造出璀璨星空。其車門可定製 Canadel 木質鑲板作為背板，Canadel 木質鑲板的命名源於法國南部的海灣，這裡曾是亨利-萊斯爵士（Sir Henry Royce）和設計團隊的冬季工作地點。

 

 

勞斯萊斯工程團隊為 Spectre 賦予了更多卓越之處。精密的擠壓鋁型材、電池集成於該空間框架之中，使 Spectre 比以往的勞斯萊斯汽車剛度提高了30%。全鋁奢華架構的靈活性使得工程團隊能夠將車輛底板通道設置在結構框架中、而非框架上面或下方。這也為電池和地板之間的佈線管道留出了空間，電池安裝在地板下方，令地板表面流暢完美。如此一來，較低的座椅位置，也可更好營造出包裹感極強的座艙體驗。架構設計也令電池的安置如同幫車體增加了約 700 公斤的隔音材質，呈現更靜謐的車內隔音。