不想在特斯拉的全景玻璃車頂上面安裝車頂箱,又想要增加載貨空間?這款 Thule Arcos 車尾行李箱是一個不錯的選擇。Thule Arcos 車尾行李箱是加掛在拖車勾上面,如此一來就可以保持車頂淨空,讓車子的風阻力道降到最小,不會影響電動車的續航里程;Thule Arcos 車尾行李箱是硬殼材質,比較耐用,不需擔心灰塵或雨水,目前有容量 300 公升的 Thule Arcos M 以及容量 400 公升的 Thule Arcos L 二種尺寸,今天開箱的是 Thule Arcos M 車尾行李箱。
除了 Thule Arcos 車尾行李箱之外,還需要這個 Thule Arcos Platform 拖桿行李座平台,這二個必須一起使用,另外還有安裝手冊、鑰匙與配件。
Thule Arcos 車尾行李箱與行李座平台組裝完成之後,直接掛在特斯拉的拖車勾上面,然後接上 13 pin 電源接頭,這樣就完成了,非常簡單。
特斯拉 Model Y 裝上 Thule Arcos 車尾行李箱,車長來到 5.8 公尺左右,在市區停車可能會比較不方便,但是如果要用來上山下海,那就沒什麼影響了;特斯拉 Model Y 在坐滿 5 人且第 2 排座椅沒有傾倒的狀況之下,後行李箱的容量 854 公升、前行李箱的容量 117 公升,加上 Thule Arcos M 車尾行李箱的 300 公升,全車載貨容量來到了 1,271 公升。
Thule Arcos 車尾行李箱掛在拖車勾上面的時候,掀開 Thule Arcos 車尾行李箱上蓋,上蓋不會碰到特斯拉車身;Thule Arcos 車尾行李箱未開啟的情況之下,打開特斯拉 Model Y 電動尾門,尾門不會碰到 Thule Arcos 車尾行李箱。即使有拖掛 Thule Arcos 車尾行李箱,並不會影響互相使用,仍然可以隨時拿取後車廂內的物品。
這是 Thule Arcos 車尾行李箱內部空間的樣子,雖然不是平整化空間,但內部可裝載貨物的長寬高仍有 50 x 115 x 43.5 公分;左右二側有行李箱上蓋的支撐桿。
目前 C Jay 的 Thule Arcos 車尾行李箱都是用來裝載露營裝備居多,像是這種 62 公升的戰術收納包,可以放得下 3 個。
也可以放得下 MUJI 無印良品的 50 L 耐壓收納箱(大),但要放在中間,Thule Arcos 車尾行李箱才關得起來。
C Jay 自己比較喜歡中尺寸的 Thule Arcos M 車尾行李箱,就是照片中的這一款,和特斯拉 Model Y 搭起來比較好看,又可以增加 300 公升的行李空間;大尺寸的 Thule Arcos L 車尾行李箱的長度和高度一模一樣,只是寬度更長,只比 Model Y 的左右車寬各少了 10 公分,幾乎是和車身等寬的型態,擁有 400 公升的行李空間。
Thule Arcos 車尾行李箱有連接特斯拉拖車勾旁邊的 13 pin 電源,所以車尾行李箱和前車的車燈燈號是同步顯示,包括煞車燈、方向燈等等。Thule Arcos 車尾行李箱距地面比較近,所以不會遮擋車牌,比起車頂箱,車尾行李箱可以更輕鬆地裝卸貨物。
即使是最流線型的車頂箱,因為是在車頂的位置,會造成一定程度的風阻,但由於車尾是幾乎零風阻的地方,所以車尾行李箱甚至會有負風阻,比起車頂箱,車尾行李箱可以有更好的電耗表現;特斯拉 Model Y 使用 Thule Arcos 車尾行李箱,4 個人加上 3 天 2 夜的露營裝備,從苗栗銅鑼走高速公路,開到台北南港,電耗 122 Wh/km,也就是 1 度電可以跑 8.2 公里。
Thule Arcos 車尾行李箱最大承載量可達 50 kg,但要特別注意前車車輛的拖車勾垂直承重重量,且要扣除 Thule Arcos M 空重 26 kg 或 Thule Arcos L 空重 29 kg:
- 特斯拉 Model Y 拖車勾:垂直承重 72 kg,使用 Thule Arcos M 可載運 46 kg 貨物、Thule Arcos L 可載運 43 kg 貨物
- 特斯拉 Model 3 拖車勾:垂直承重 55 kg,使用 Thule Arcos M 可載運 29 kg 貨物、Thule Arcos L 可載運 26 kg 貨物
- 特斯拉 Model X 拖車勾:垂直承重 54 kg,使用 Thule Arcos M 可載運 28 kg 貨物、Thule Arcos L 可載運 25 kg 貨物
使用 Thule Arcos 車尾行李箱,會進入拖車模式,仍可以使用特斯拉的 Autopilot 自動輔助駕駛,但車尾行李箱會遮擋後鏡頭的部分視野,而且會影響 Tesla Vision 純視覺的辨識能力,像是車尾就會顯示紅色物體以及停止靠近的警告訊息。
前面有提到特斯拉 Model Y 裝上 Thule Arcos 車尾行李箱之後,車長大約會有 5.8 公尺,如果要去 Tesla 超級充電站充電,就要稍微選擇一下充電站,只要超充的充電樁不是在正後方,而且充電樁沒有緊貼牆壁的話,那麼就可以在不拆卸車尾行李箱的情況,使用超充充電。分享給大家。
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- 便利的後車廂使用設計,將固定位置往車頂前方移動,不會有撞到行李箱的問題
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