油電混合車，或許你有開過、或許你有坐過，但是全電動車的 Tesla 在台灣終於出現了！台灣僅僅只有 15 輛 Tesla，這次 C Jay 和電獺少女一起試乘 Tesla Model S P85D，在台北市試乘全電動車，非常新奇有趣。

 

 

Tesla Model S P85D 搭載了四輪驅動系統，0 到 96 km/h 加速僅需 3.2 秒，根本就是一輛超級跑車，而且是一輛全電動的超級跑車。對了，很多人在問的車側藍色彩帶線條，其實只是貼紙。

 

 

打開引擎蓋，但是沒有引擎？！那當然了，這可是一輛電動車，前面就變成了置物區，不過 Tesla Model S P85D 搭載了四輪驅動系統，前面還是有一顆前驅動馬達，佔了一些空間。

 

 

Tesla Model S P85D 車尾線條，仔細看，車尾也沒有排氣管。

 

 

開啟尾門，可以從置物空間的下方，拉出兩個兒童座椅，實在太酷了，不過這個是選購配備。

 

 

電獺少女試範坐一下兒童座椅，看起來很舒服呀，不過這當然只是坐坐，尾門關不起來呵。

 

 

這是 Tesla 的 Keyless 車用鑰匙，可搖控開啟前蓋、後蓋、加電蓋，全車配備 Keyless 感應門鎖系統，車主靠近，門把自動打開。

 

 

充電蓋隱藏在左後方的車尾燈，需要使用 Tesla 的 Keyless 車用鑰匙才可開啟。

 

 

平常根本看不出來左後方的車尾燈就是充電孔。

 

 

來看看 Tesla 內裝，最豪華的部份，莫過於中控台的 17 吋觸控螢幕，這螢幕大小都比 MacBook Air 還要大了啊，其他內裝就蠻樸實的，走一個簡約的風格。

 

 

車內空間蠻大，算是一款很舒服的房車；副駕駛座是電獺少女 Emma，看起來坐的非常開心啊。

 

 

中控台的 17 吋觸控螢幕，提供了 Tesla 林林總總的最新科技功能展現，包括超大的 GPS 地圖導航。

 

 

17 吋螢幕還可以切割上下畫面，顯示到車影像和 GPS 導航地圖……等等，任君搭配使用。

 

 

配備的 Autopilot 系統擁有 12 個傳感器，能夠探測周圍車輛，甚至可以自動巡航。

 

 

中央扶手的後面有出風口，後座也可以很舒適。

 

 

中央扶手的出風口下方，有做下凹式設計，這樣後座乘客也不會覺得腳沒地方放。

 

 

車側的門把非常地流線動感。

 

 

後坐座位算是蠻寬敞，C 柱不會太低，所以後座乘客也就不會有壓迫感。

 

 

Tesla Model S P85D 最讓人驚豔的就是 0 到 96 km/h 加速僅需 3.2 秒，就連超級跑車都是少數才可以儕身到 3 秒俱樂部，到底 Tesla 到底有多快？立刻看看電獺少女的 3 秒貼背尖叫影片。

 

 

Tesla 既然是電動科技車，那麼用方向盤上面的按鈕操控音樂、接聽來電，也不會有什麼意外了。

 

 

17 吋的中控台螢幕可以顯示 Tesla Model S P85D 的全車狀況和資訊，不過現在是全英文介面，暫時還沒有中文。

 

 

中控台螢幕也可顯示 Tesla Model S P85D 車型、車身顏色……等等。Tesla Model S P85D 完全充飽電之後，可行駛 442 公里，也是目前 Tesla 車系當中，續航力最長的車型。

 

 

用 17 吋的中控台螢幕上網流覽 http://cjay.cc/ 是不是很酷炫。

 

 

在台北實測 Tesla Model S P85D 四輪驅動的電動車，深刻地體驗和感受到新科技的轉變，不是未來，正在發生。

 

 

電獺少女 蜜柑和 Emma 也坐進了 Tesla 駕駛座，畢竟這是一輛售價超過 600 萬新台幣的電動超跑，台灣也僅僅只有 15 輛。未來消費者對於電動車的接受程度，不外乎就是充電柱的普及化、電動車售價更親民、電池續航力……等等；當 Tesla 已經在電動車立下了如此標竿，未來一定會有更多、更多的電動車問世。透過 C Jay 的 Tesla 推薦連結訂車，可獲得 1,500 公里的免費超級充電里程。