韓國 idoogen 六角車尾帳，車泊必備！露營心得分享

想要車宿露營，通常都會再準備一個車尾帳，延伸露營空間。今天要開箱的是韓國 idoogen 六角車尾帳，內容物有車尾帳本體、營柱、側邊布、連接布；這款 idoogen 車尾帳只要一個人就可以快速收搭帳蓬，擁有高度的便利性，不需要像秒帳或拋帳那樣折來折去。這款 idoogen 車尾帳的缺點就是收納起來很長一包，收納之後的長度大約有 185 公分，基本上要中大型的車子才放得下；收納之後的寬度和高度大約是 24 公分，重量有 15 公斤。

因為 idoogen 六角車尾帳收納之後的長度很長，完全不可能橫著放在車內，只能把後排座椅打平，從後車廂一直放到後排座位上；因為這輛車的中間座位沒有 ISOFIX，所以選擇把中間放倒，這樣左右二個座位就可以正常安裝使用 ISOFIX 汽車座椅。

韓國 idoogen 六角車尾帳收搭真的超快，只要把五個位置拉開即可，只要一個人就可以搞定，即使在大雨中露營，也可以快速搭設；引用 idoogen 官網的搭帳動畫就可以看的出來有多快速了。

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韓國 idoogen 六角車尾帳內部空間的直徑有 360 公分，總共有二個門和四個網眼布窗戶，每一個面的寬度都是 180 公分，中央最高的高度來到 218 公分，當作客廳帳的空間，大約可以容納 4~5 位大人舒服的使用。

Tesla Model Y 車宿露營使用時，最多可以睡二位大人，或是一大二小；最舒服的狀態則是一位大人或一大一小，另一位大人就可以睡在 idoogen 六角車尾帳內，放個行軍床就可以好好睡一覺了。在 Tesla Model Y 車內用的是二個迪卡儂自動充氣的單人露營充氣床墊，平常一般露營也可以使用；每一個充氣床墊的尺寸是 190 x 65 公分，因為車內左右空間是不規則的型狀，所以要稍微凹折一下，但因為充氣床墊的高度只有 4.5 公分，不太會佔用有限的車內高度空間，但又可以提供不錯的車泊睡眠舒適度。

韓國 idoogen 六角車尾帳的超大開窗設計，在帳蓬內完全沒有壓迫感，輕輕鬆鬆就可以擁有零死角的絕美風景；看著櫻吹雪和微風徐徐吹來，少了繁瑣的搭帳時間，多了享受，外型也還算不錯，可以說是非常便利的一款車尾帳。同時推薦另一款非常吸睛，而且擁有一房一廳的車尾帳：

idoogen 六角車尾帳如果要和車子連接使用，那就需要加購這個連接布，可以創造出車尾帳和車子中間的一個長 153 公分、寬 180 公分的空間，連接空間的高度原本有 181 公分，有拉鏈可以延伸到最高 220 公分。idoogen 六角車尾帳有附二個營柱，是用來搭在前後二個大門開口的位置，在下雨天的時候就會有比較好的排水性。

晚上要在車尾帳睡覺的時候，可以用魔鬼氈安裝四個窗戶的側邊布，這個也是要另外加購的商品，如此一來就有非常好的隱私性，也可以防風防雨；idoogen 六角車尾帳、側邊布和連接布，通通都是 210D 布料，防水性有 1500 mm，基本上已經夠用，如果擔心的話也可以另外再加購一個防雨罩，防水性可達 2000 mm。

這個是在另一個露營區，可以俯看整個金山和北海岸海景，還有遠方的九份山城。在 idoogen 六角車尾帳內就可以享受如此美景，搭配媒油暖爐，非常享受；小小孩可以在車內開著露營模式，吹著暖氣，也很舒適。

清晨的陽光灑落在大地，露營最棒的時候就是這種日出而作、日落而息的感覺。車泊最享受的時刻，就是剛起床的時候，只要拿掉遮陽簾，在車內就可以獨享窗外美景，還有全景天窗，靜靜地看著天空的雲朵漂浮、聚散離合。

開一整個晚上的 Tesla 露營模式，到底有多耗電呢？在海拔 250 公尺的露營區，晚上 20:54 車外溫度 8 度，開啟車內暖氣 22 度，電量有 83%，隔天早上 8:01 的時候，車外溫度也只有 10 度，這個時候電量還剩 67%；使用 Tesla 露營模式大約 11 個小時，用掉了 Model Y 的 16% 電量，但是可以在車上穿著短袖、吹著暖氣，躲過東北季風的低溫，完全不用擔心夜裡的寒風。現在大部份的露營區都有供電，可以先問問看營主能不能使用 110V / 12A 電源，如果可以就能用 Tesla 旅充充電，可以提供 1 kW 充電功率，應付露營模式綽綽有餘，可參考：特斯拉露營區如何充電？開箱 Tesla 旅行用充電座套件。