終於迎來 Tesla Model 3 第一次回廠保養，今天就來和大家分享特斯拉保養花費到底要多少錢？特斯拉的保養週期是二年或 40,000 公里，就趁 C Jay 的 Tesla Model 3 快要滿二年之前，提早預約回廠保養。預約回廠保養的方式很簡單，直接用 Tesla App 預約即可，點選 服務中心 > 預約服務，就可以選擇想要更換保養的項目，把它填寫上去即可。詳細的保養週期、項目、花費，可以參考這篇 台灣特斯拉 Tesla 保養、各項費用總整理。

 

 

目前特斯拉在台灣有四間服務中心：台北內湖、新北新莊、台中和高雄。今天預約回廠的是台北內湖服務中心，回廠前一天會有簡訊提醒通知，車主也要記得帶著卡片鑰匙或車型鑰匙回廠。準時回廠之後，就會有 Tesla 服務顧問和車主確認今天的保養或維修項目和之前 App 預約的內容是否相同。

 

 

今天回廠有預約處理以下這幾個項目：

1. 更換空氣濾網
2. 檢查煞車油
3. 窗戶的風噪聲

前 2 個是二年保養要做的項目，其他的零件都沒什麼問題，這次就不用更換；窗戶的風噪聲一直都有，尤其是開高速公路的時候，這問題困擾很久了，也趁這次回廠一起處理。

 

 

如果車上開始出現酸臭味，通常都是要更換空氣濾網了；以台灣的環境空氣品質，可能每年都要更換，這次是快二年才回廠更換。其實可以在網路上買副廠材料自己 DIY 更換 Model 3 空氣濾網，但回來原廠換也很方便，重點是價錢不貴，就交給專業的來處理吧；這個是換下來的空氣濾網，技師大約 10 分鐘就換好了。

 

 

打開 Model 3 前行李箱蓋，再打開塑膠蓋板，就可以看到煞車油壺，可以觀察煞車油的油品有沒有變質；如果煞車油顏色變黑，變成類似普洱茶的那種顏色，就是要更換煞車油了。目前二年了看起來還正常，可能就是等下次四年保養的時候再來換煞車油吧。

 

 

這次花了比較多時間在處理 Model 3 窗戶的風噪聲，加上 Model 3 是無窗框車門設計，也可以看得出來右後門玻璃窗的左右間隙有明顯不同。

 

 

調整玻璃之前會有技師陪同在車上，跑一段高速公路或快速道路，一起聽聽看在高速行駛時 Model 3 窗戶的風噪聲；調整完玻璃位置之後，技師會陪同開車再跑一次高速，確認窗戶的風噪聲是否有改善。

 

 

調整完右後門玻璃窗的左右間隙之後，這次就可以看到玻璃窗位置已經置中了，接下來技師陪同開車再跑一次高速，確認窗戶的風噪聲有明顯地改善。

 

 

完成保養或維修項目之後，Tesla 服務顧問就會拿著工單和刷卡機來找車主，因為都還在保固內，所以這次只付了空氣濾網的錢。另外有預防性先處理了 Model 3 上控制臂的球接頭（也就是俗稱的三角架和尚頭），如果以後召回的話就不用再回廠一次了；服務中心也做了胎紋檢查、雨刷水補充等等。

 

 

當 Model 3 進到廠內保養或維修之後，Tesla App 就會顯示「維修模式」；完成保養或維修之後 Tesla App 也會有推播通知，告訴車主可以前來取車。

 

 

特斯拉開了將近二年，里程數將近 30,000 公里，這樣子的 Model 3 保養花費到底要多少呢？這期間內的自助洗車花費都沒計算，只有一次送去給人洗車，還有四輪定位、每一萬公里調胎，以及這次的更換空氣濾網，全部加起來總共花費 $3,563，平均下來每公里的保養花費是 0.129 元。電動車的保養花費，真的比燃油車少很多。

 

 

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