Gogoro 推出 $299「自由省」方案,騎多少算多少

Gogoro 推出含動態折價優惠的「自由省」電池服務資費方案,預計於 10 月份先行推出 BETA 版本:

  • 月繳 $299 元
  • 每月 $200 元的電池使用費折抵金
  • 免費性能提升方案(價值每月 $249 元)
  • 每安培小時 (Ah) $2.3 元計算實際電池使用費
  • 最高 20% 的動態折價

意思就是每個月繳 $299 但可以抵每 1 Ah 的電池使用費總共 $200,以一般人騎乘速度與方式來計算,約 1 Ah 可騎 1.2 KM,也就是每月付 $299 大約可以騎 104 KM,但又同時可免費享有性能提升方案。如果現行是 $299 電池月租費的車主,推薦可換用新的「自由省」方案;如果現行是 $499 電池月租費 + $249 性能提升方案的車主,換用新的「自由省」方案也是比較划算的。

 

 

「自由省」方案依據實際電池使用量計費。此資費方案一大亮點為動態折價優惠,引導用戶至非尖峰時段或鄰近使用量較低的 GoStation 電池交換站點,透過改變用戶的電池交換時間或地點,Gogoro Network 提供最高 20% 的動態折價,回饋每位用戶對平衡電網需求所作出的貢獻。此外,2019 年底前搶先認購「自由省」方案者,可再獲贈連續3個月每月 $100 元的額外折抵金。

 

 

Gogoro Network 推出一款全新 GoStation 3.0 電池交換站的設計,較前一代 GoStation 增加高達 50% 的電池承載量,同時大幅減少 GoStation 佈建所需要的站點整體面積及空間。隨著容納電池數量的增加,若電力中斷時,全新 GoStation 3.0 電池交換站可自主供電高達 64 小時,繼續在不穩定的供電環境中提供最穩定的能源補充服務。

 

 

GoStation 3.0 電池插槽有傾斜角度設計,使用上電池會比較好放、好拿。GoStation 3.0 並具有提供雙向充放電、快速充電、微電網 (Micro Grid) 電力調配等設計。

 

 

155 cm 的女生站在新版 GoStation 3.0 電池交換站前的樣子。

 

 

現在除了 Gogoro 之外,Yamaha 和 Aeon 宏佳騰電動車都可以使用 GoStation 3.0 電池交換站。

About the Author

C Jay
C Jay,撰文經歷與實際年齡不成比例的網路工作者,分享科技新知與產品評測已超過 10 年。興趣是科技、科技和旅遊,一個偷偷當領隊導遊的科技人。

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