Gogoro 推出含動態折價優惠的「自由省」電池服務資費方案，預計於 10 月份先行推出 BETA 版本：

• 月繳 $299 元
• 每月 $200 元的電池使用費折抵金
• 免費性能提升方案（價值每月 $249 元）
• 每安培小時 (Ah) $2.3 元計算實際電池使用費
• 最高 20% 的動態折價

意思就是每個月繳 $299 但可以抵每 1 Ah 的電池使用費總共 $200，以一般人騎乘速度與方式來計算，約 1 Ah 可騎 1.2 KM，也就是每月付 $299 大約可以騎 104 KM，但又同時可免費享有性能提升方案。如果現行是 $299 電池月租費的車主，推薦可換用新的「自由省」方案；如果現行是 $499 電池月租費 + $249 性能提升方案的車主，換用新的「自由省」方案也是比較划算的。

 

 

「自由省」方案依據實際電池使用量計費。此資費方案一大亮點為動態折價優惠，引導用戶至非尖峰時段或鄰近使用量較低的 GoStation 電池交換站點，透過改變用戶的電池交換時間或地點，Gogoro Network 提供最高 20% 的動態折價，回饋每位用戶對平衡電網需求所作出的貢獻。此外，2019 年底前搶先認購「自由省」方案者，可再獲贈連續3個月每月 $100 元的額外折抵金。

 

 

Gogoro Network 推出一款全新 GoStation 3.0 電池交換站的設計，較前一代 GoStation 增加高達 50％ 的電池承載量，同時大幅減少 GoStation 佈建所需要的站點整體面積及空間。隨著容納電池數量的增加，若電力中斷時，全新 GoStation 3.0 電池交換站可自主供電高達 64 小時，繼續在不穩定的供電環境中提供最穩定的能源補充服務。

 

 

GoStation 3.0 電池插槽有傾斜角度設計，使用上電池會比較好放、好拿。GoStation 3.0 並具有提供雙向充放電、快速充電、微電網 (Micro Grid) 電力調配等設計。

 

 

155 cm 的女生站在新版 GoStation 3.0 電池交換站前的樣子。

 

 

現在除了 Gogoro 之外，Yamaha 和 Aeon 宏佳騰電動車都可以使用 GoStation 3.0 電池交換站。