Gogoro 後座配件 初登場!

如果是雙載,很多人都反應 Gogoro 後座不太好坐,很容易往後滑,所以有蠻多 Gogoro 車主選擇加厚椅墊,改善後座的舒適度;現在 Gogoro 推出一款後座配件,需要將原先的後面手把拆除,裝上全新的後座配件。

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整個安裝過程大約 20 分鐘就可以搞定了。

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裝完 Gogoro 後座配件,整輛車的車尾感覺都不一樣了。

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C Jay 的 Gogoro 椅墊是原廠樣式,加上 Gogoro 後座配件之後,有一種延伸後座的效果。

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根據 F 車友的屁股測試,多了 Gogoro 後座配件之後,後座乘客就不會往後滑下去了。

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如果後座要扶著,也會比較好抓握。

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Gogoro 後座配件的造型和 Gogoro 頭燈有異曲同工之處。

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裝上 Gogoro 後座配件之後,不會整個遮住煞車燈和方向燈。

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換個角度看看,Gogoro 後座配件不會完全的遮住方向燈。

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其實 Gogoro 後座配件只是一個延伸椅墊的效果,並不能讓後座可以舒舒服服的靠背,也不能靠腰,因為 Gogoro 後座配件是比較偏低的設計。根據 R 車友現場看過這款 Gogoro 後座配件之後,就在喃喃說為什麼不出高一點點的後座靠腰配件咧?

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Gogoro 後座配件的整體設計和質感,其實和之前 Gogoro 與 NCY 一同推出的前置物架非常類似,如果裝了 Gogoro 後座配件,再加上,前置物架,應該就有前後一致的 Gogoro x NCY 風格了。

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總結

Gogoro 後座配件目前只有看到黑色,和白色 Gogoro 搭配有一種違和感,如果之後能推出和 Gogoro 車色搭配的就更棒了;如果有經常雙載需求,那這款 Gogoro 後座配件絕對是你的口袋名單,但如果你已經有改裝過椅墊,那這款 Gogoro 後座配件可能就效益不大了。Gogoro 加長座靠 網路商店

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C Jay
C Jay,撰文經歷與實際年齡不成比例的網路工作者,分享科技新知與產品評測已超過 10 年。興趣是科技、科技和旅遊,一個偷偷當領隊導遊的科技人。

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