定期保養 Gogoro 回廠更換齒輪油的心得分享

Gogoro 騎乘總里程數 1,000 公里或 2 個月騎乘時間屆至時(以先屆至者為準),就要進行初次保養維護,之後每 3,000 公里或每 6 個月騎乘時間屆至時(以先屆至者為準),也要定期回廠保養維護。

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C Jay 騎 Gogoro 滿 1,000 公里之後,就預約了 Gogoro 光華八德店的保養服務,這裡有很大的休息等待空間,也可以在附近光華商場逛逛。

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在 Gogoro 光華八德店遇見了綠色 Gogoro,前面還有 Gogoro 緊急電池的置物架,好環保的救援維修車!

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Gogoro 只要卸下螺絲,就可以將車身與馬達分離,讓技師方便進行維修和保養。

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從這個角度,可以清楚地看見 Gogoro 鋁合金單體車架,還有下方的馬達與四連桿結構的後避震系統。

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Gogoro 所有的維修零件、工具,通通都放在桌上或架上,不會散落一地。

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Gogoro 維修中心都設有車台,可以把 Gogoro 升起,讓技師可以站著維修,不用蹲在地上。

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Gogoro 技師還會幫忙擦鋁合金單體車架的內側,就甘心耶。

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Gogoro 的 G1 水冷馬達,還有其他林林總總的零件,通通都是模組化零件,方便維修和更換。

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拆掉前飾板,也是整整齊齊的模組化,這裡有 USB 埠,Gogoro 技師可以從這邊幫智慧雙輪進行重大更新和軟體升級。

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第一次騎滿 1,000 公里,或之後每 3,000 公里,最重要的保養項目,就是更換齒輪油。

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Gogoro 冷卻水也是這次保養的檢查項目之一;水冷引擎在一般機車很少見,在電動車上更是創舉,如此一來,可以讓 G1 馬達的工作效率更高。

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Gogoro 皮帶是客製化的碳纖複合材質製成,也是每次保養的項目之一。

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Gogoro 技師在更換齒輪油的同時,另一位 Gogoro 技師就在忙著檢查前後煞車皮、煞車碟盤、輪胎……等等。

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Gogoro 前後輪胎都有一步快拆設計,在全鋁合金的輪圈上,配置了中央單鎖點,一下子就可以換好輪胎;原廠搭配的 MAXXIS 複合式輪胎,中心的部位採用較為堅硬的低能耗橡膠,減少滾動阻力,提高續航力,胎肩部位則導入高黏度橡膠,提高過彎抓地力。

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C Jay 的 Gogoro 不是 Gogoro Plus,所以沒有轉向輔注地燈,不過 Gogoro 車主也可以加購,就會有師傅幫忙安裝。

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Gogoro 光華八德店有一個洗車室,做完保養之後,就可以請 Gogoro 技師幫忙洗車,最重要的是,免費!

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Gogoro 技師非常認真的洗車,每一個角落、細節都很注意。

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洗完車之後,Gogoro 技師會幫忙擦車,把車上的水珠通通擦乾,一瞬間又變成了剛交車的全新 Gogoro 呵。完成保養之後,騎起來也更安心,還能夠深刻地體驗和感受 Gogoro 維修保養服務,和傳統機車的維修保養迥然不同。

 

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About the Author

C Jay
C Jay,撰文經歷與實際年齡不成比例的網路工作者,分享科技新知與產品評測已超過 10 年。興趣是科技、科技和旅遊,一個偷偷當領隊導遊的科技人。

2 Comments on "定期保養 Gogoro 回廠更換齒輪油的心得分享"

  1. 不是很專業

  2. 如果月費不包含保養的話,這樣一次保養是多少費用?

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