Ford 福特 All-New Kuga 初體驗，這一輛是 Kuga 1.6L 時尚經典型，搭載 EcoBoost 1.6L 渦輪增壓缸內直噴 / 雙獨立可變汽門正時汽油引擎，六速手自排，加上超科技的駕駛座，光是坐在前座，就已經讓人熱血沸騰。

 

 

四幅方向盤，左右兩側有控制按鈕、撥桿，即使在行車途中要調整音樂大小聲，雙手也不需要離開方向盤。

 

 

附行車資訊的飛行式雙筒儀表板，加上中控台的 SYNC with MyFord Touch，充滿濃濃科技感，加上前座超舒服的八向手動調整皮質座椅，長途駕駛也不會覺得疲憊；Ford 福特 All-New Kuga 有雙前座 SRS 氣囊雙、前座車側 SRS 氣囊、駕駛座膝部 SRS 氣囊、雙側邊簾幕式 SRS 氣囊。

 

 

中控台的 SYNC with MyFord Touch，8 吋彩色 LCD 觸控螢幕，整合藍牙、USB x 2、SD 卡槽、A/V 輸入，還有中文聲控功能、倒車顯影輔助系統……等等，滿滿的科技功能，讓汽車和手機完全的結合為一體。

 

 

Ford 福特 All-New Kuga 倒車顯影輔助系統，會依方向盤打的方向，在螢幕上即時顯示預計要倒車的雙白色路線和黑虛線的中心線。

 

 

倒車顯影輔助系統也會判斷在預計要倒入的車道中，有沒有障礙物，會依據方格和顏色做出不同的警告音。

 

 

中控台的 SYNC with MyFord Touch 還有好多好多的功能，包括調整空調、收音機、CD 音響、透過藍牙撥打手機號碼……等等，除了可以使用中控台的按鍵操作之外，還可以用「說」的，而且現在已經可以講中文了，動口不動手，開車更安全。

 

 

只要手機開啟藍牙功能，並且和 SYNC with MyFord Touch 完成配對，就可以用 SYNC 中文聲控撥打或接聽電話，通話的聲音也非常清楚。

 

 

在六速手自排下方，有一個點煙孔，可以用車充轉換成 USB 充電埠；旁邊有一個放停車場代幣、零錢的小格子。

 

 

中間扶手打開，裡面還有一個點煙孔、兩個 USB 埠、一個 SD 讀卡機、一組 A/V 端子，非常完整的多媒體影音娛樂設備；仔細看扶手的右前方有一個小凹槽，如果今天手機連接 USB 埠，就可以將 USB 線從這個凹槽拉出來，即使蓋上扶手，也不影響 USB 線。

 

 

 

 

倒梯形的進氣霸，搭載 Active Grille Shutter 可變式進氣啟閉系統，在冷車的時候會關閉，加快引擎達到工作溫度。

 

 

後掠式晶鑽鷹眼頭燈，加上頗有肌肉的引擎蓋線條，很有戶外運動的霸氣感。

 

 

搭載光感應自動啟閉頭燈，也有白天自動開啟的 LED 日行燈。

 

 

別小看 Kuga 引擎只有 1600 cc，這一套 EcoBoost 1.6L 渦輪增壓缸內直噴 / 雙獨立可變汽門正時汽油引擎，引擎動力達到 177 匹馬力，省油又省稅金。

 

 

Ford 福特 All-New Kuga 從車頭的線條，一直延伸到後面。

 

 

側面的散熱孔其實不是散熱孔，只是飾紋板，但有從車側一路延伸到尾燈。

 

 

Easy Fuel 免旋加油蓋裝置，可以避免自助加油時弄髒手，或弄丟加油蓋。

 

 

可以自動開啟的尾門。

 

 

EcoBoost 1.6L 渦輪增壓的標誌。

 

 

高亮度 LED 尾燈組。

 

 

 

另一邊是 Kuga 標誌。

 

 

雙排氣管；倒車攝影機在牌照上方，Ford 標誌的下方，從這個角度也可以隱約看到。

 

 

前座很寬敞，身高 180 公分坐前座，也不會有壓迫感。

 

 

後座的腿部空間比較小，椅子的包覆性也沒有前座那麼舒適。

 

 

後座的冷氣孔，下面又有一個點煙孔。

 

 

Ford 福特 All-New Kuga 行李箱的空間超級大，已經放了一個最大的登機箱、一個登山包，還有這麼多空間。

 

 

後座椅子可以超輕鬆的打平，然後載更多的東西；這時候突然好想要開著 Ford 福特 All-New Kuga 去露營。

 

 

全景式電動天窗，附電動遮陽簾。

 

 

特寫雙側邊簾幕式 SRS 氣囊，還有獨立的車側室內燈，即使副駕駛在晚上開室內燈，也不會影響駕駛開車，很方便。

 

 

遮陽板裡面的化妝鏡，也有打開就自動點亮的燈，好便利的設計。

 

 

停好車的時候，後掠式晶鑽鷹眼頭燈、LED 小燈和後視鏡的輔助燈都會亮著，這個就是 Follow Me Home 大燈安全照明功能。

 

 

總結

Ford 福特 All-New Kuga 從台北開到台中，在短短的半個月之內，前前後後總共開了 800 多公里，上下班通勤也會開著 Ford 福特 All-New Kuga，車上滿滿的科技配備，包括好好用的 SYNC with MyFord Touch、Hill Start Assist 斜坡起步輔助系統、EBD 電子煞車力道分配系統……等等，而且別小看這 EcoBoost 1.6L 渦輪增壓缸內直噴 / 雙獨立可變汽門正時汽油引擎，動力充沛，幾乎感覺不到那種油門踩下之後還要等待轉速拉升的渦輪遲滯，搭配 EPAS 電子動力輔助轉向系統，讓駕駛 Kuga 充滿了樂趣，不得不佩服 EcoBoost 引擎技術。