特斯拉 Model Y 第一次保養，官方建議 2 年或 40,000 公里時進行，以先到者為準；預約保養相當方便，只需開啟 Tesla App，點選 服務中心 > 請求服務 > 保養，勾選建議的保養項目，再按照提示選擇日期與時段即可完成。不同於傳統燃油車的固定年度保養，特斯拉不強制車主定期回廠，允許依實際需求靈活安排，而且特斯拉的保養週期與項目公開透明，相關資訊可參考台灣特斯拉 Tesla S3XY 全車系 保養花費。

 

 

特斯拉在 OTA 軟體更新 2025.8.3 版本之後，新增了電池健康度的功能，無需回原廠找技師處理，在家即可自行完成電池檢測；電池健康度檢測的條件包括車輛需低於 20% 電量，並需連接充電功率 5kW 以上的充電樁，接著在車輛螢幕點選 控制 > 服務 > 電池健康 啟動測試，過程約需 18 小時，期間車輛會將電池放電至 0%，再充電至 100%，以評估電池狀態，以 CJay 這輛 2023 年 12 月首批 Model Y Long Range 為例，行駛 40,000 公里後，電池健康度為 93%，滿電續航里程約 480 公里。

 

 

特斯拉的大電池無需特殊保養，官方建議日常使用時將電量維持在 20% 至 80% 之間，以減少極端充放電對電池壽命的影響；CJay 自己只有在長途旅行時會用超級充電站的習慣，超充比例約 21% ~ 23% 左右，其餘使用慢充充電。

 

 

特斯拉的維修模式會顯示冷氣濾網的健康度，車主可以根據其狀況決定是否更換，更換之後需要重設冷氣濾網健康度；雨刷建議在行駛 40,000 公里時更換，可以自行更換，請參考 Bosch 博世軟骨雨刷；雨刷水也可以自行補充添加；輪胎更換、對調、平衡或四輪定位，不需要回原廠，可選擇外廠的輪胎中心處理即可。

 

 

南港服務體驗中心不像以前內湖服務中心，會在保養之後提供洗車服務，但有提供一個月的電子洗車券，可於指定特約洗車場享免費洗車。

 

 

這次回廠保養主要進行了冷氣系統測試、前後懸架底盤扭力確認，加上距離前次調胎已滿 10,000 公里，順便在原廠做了前後交叉調胎；原廠 40,000 公里保養總共花費 TWD 2,070 元，扣除特斯拉之前提供服務點數，等於這次保養免費。分享給大家。