以前買車的時候業務都會幫忙貼好隔熱紙、申請 eTag、安裝行車記錄器……等等，現在買 Tesla 則是要通通自己來；Tesla Model 3 交車之後第一件事情就是先來貼隔熱紙，在台北市的內湖宜展隔熱紙，大門玻璃上有林林總總的隔熱紙廠牌型號，可以自己看了喜歡的透光度、顏色再做決定。

 

 

店內有使用高亮度、高熱度的探照燈，模擬隔熱紙在大太陽底下的隔熱效果。

 

 

探照燈前面有二種隔熱紙，一種是有含金屬成份的舒熱佳 LX40、另一種是沒有金屬成份的 FSK KT38，用手摸玻璃，很明顯的舒熱佳 LX25 比較隔熱，但隔熱紙含金屬成份就會有阻擋 eTag 和 GPS 訊號的問題。

 

 

C Jay 前一台車是貼 V-Kool 前檔透視度 35%、車身透視度 20%，有時候晚上停車的時候都會覺得後照鏡太黑；這次 Tesla Model 3 的前檔就貼 FSK KT38 透視度 38%、車身貼舒熱佳 LX25 透視度 30%，全玻璃車頂就維持出廠狀態不貼隔熱紙。這樣 Model 3 就只有車身選用含金屬成份的隔熱紙，窗戶的隔熱效果較好，也沒有檔訊號的問題。

 

 

選好要貼哪些隔熱紙之後，車子就開進去準備進行施工。

 

 

開始施工之前，會先針對車門、車門做保護，避免等等貼隔熱紙的時候弄髒、弄濕了汽車內裝。

 

 

因為 Tesla Model 3 是無窗框車門，有的店家在施工過程中會忘記直接關門，導致鍍鉻飾條刮傷；原本想要先提醒一下請他們多多留意，沒想到師傅就直接先做了防護措施，看來這店家對於 Tesla 貼隔熱紙可以說是經驗老道，讓人放心。

 

 

前檔隔熱紙在量好之後，也不會直接 Tesla Model 3 玻璃上動刀切割。

 

 

內湖宜展隔熱紙最有名的就是車窗上緣無縫滿貼技術，尤其是 Tesla 全車系都是無窗框車門，車窗上緣無縫滿貼就更顯重要。

 

 

整台車貼隔熱紙最花時間的就是車窗，老闆的刀工非常精準，也很細心處理每一個車窗邊緣。

 

 

Tesla Model 3 的無窗框車門，加上車窗上緣的隔熱紙無縫滿貼，簡直完美。

 

 

車窗玻璃是貼舒熱佳 LX25 隔熱紙，透視度 30%。

 

 

這一側的車窗玻璃是原廠都還未貼隔熱紙的樣子，非常透明。

 

 

現在前車窗還沒貼，但後車窗已經有貼上貼舒熱佳 LX25 隔熱紙，可以對比一下有貼和沒貼的透光度和顏色。

 

 

台北的秋冬比較溼冷、陰雨又少日照，所以師傅有特別塞了紙板在車窗吸水固定隔熱紙，紙板至少要放置 24 小時，之後才可以昇降車窗；舒熱佳 LX25 隔熱紙的紙質偏厚，車窗上會有許多小泡和霧狀水氣，老闆有特別交待要等 1- 2 個月才會完全乾燥貼合，建議要多停外面曬太陽，加速隔熱紙與車窗間的水氣蒸發時間。

 

 

後面還有一個三角窗，這裡也有貼貼舒熱佳 LX25 隔熱紙。

 

 

最後就是前檔隔熱紙的施工了，師傅先使用烘烤機讓隔熱紙貼合玻璃弧度。

 

 

接下來就是二位師傅一起合作無間的進行 Tesla Model 3 前檔隔熱紙施工。

 

 

C Jay 的 Tesla Model 3 前檔選用 FSK KT38 隔熱紙，透光度 38%，可以阻隔紅外線 98%；貼完之後師傅再用烘烤機定型，以及做最後的檢查。

 

 

內湖宜展隔熱紙的老闆，特別針對 Model 3 車主，免費提供觸控螢幕的玻璃保護貼，非常用心，這樣就不用自己再另外花錢買保護貼了。

 

 

在內湖宜展貼 Model 3 隔熱紙，蠻令人放心的，在 C Jay 前一台來貼隔熱紙的 Model 3 車主，是從台中特地開來台北找內湖內湖宜展，看來真的有很多很多 Tesla 車主都選擇來這邊貼隔熱紙。以下就是 C Jay 貼完隔熱紙的最後完工照！前檔玻璃選用 FSK KT38，貼完之後發現 FSK KT38 比原廠玻璃車頂的深色玻璃還要透亮，所以玻璃車頂就沒有另外貼隔熱紙了；車身的車窗玻璃選用舒熱佳 LX25，這是含有金屬成份隔熱紙，希望來年的酷署可以在 Tesla Model 3 車窗有比較好的隔熱效果。

 

 

2020 年 2 月 1  日起，內湖宜展搬遷至新地址：台北市內湖區瑞湖街 199 號。

 

 

店家資訊

內湖宜展隔熱紙
服務地點：台北市內湖區瑞湖街 199 號
預約專線：(02)2627-5258
營業時間：星期一 ~ 星期六 早上 9:00-晚上 7:00

 

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