Jaguar 旗下首款純電動跑車型 SUV — Jaguar I-PACE 靈感源自 Jaguar 概念超跑 C-X75，風阻系數僅 0.29Cd，類 Coupé 流線造型與前移式座艙設計。Jaguar I-PACE 由二具整合前後軸的永磁同步電動馬達驅動，可提供 400PS 最大馬力與 696Nm 瞬間最高扭力輸出，搭配更為輕巧精實的同軸單速傳動裝置，以及調校精良、具備應對全天候路面的卓越駕馭性能的 AWD 全時四輪傳動系統，僅需 4.8 秒即可完成 0-100km/h 加速。

 

 

Jaguar I-PACE 車頭造型能引導氣流通過機罩與流線型車頂，達到降低空氣阻力以追求最高行駛效率。

 

 

車側線條和流暢腰線同樣融入強烈的運動化特質，從鮮明的前輪拱與後分流器、平順流線的車頂、特殊造型尾翼，直到與車身齊平的隱藏式車門握把。獨具未來感的 LED 頭燈採用 J Blade 家族設計，質感精緻的尾燈同樣採用 LED 科技，搭配 20 吋大型鋁合金輪圈。

 

 

Jaguar I-PACE 跑車化座艙，配備精心雕琢的手工內裝，並採用精緻的對比雙針縫線；前窗與擋風玻璃採用隔音夾層結構，降低外部噪音進入座艙的機會，同時銳利的外型設計亦能有效將風切聲降至最低。

 

 

車艙內部採用 Touch Pro Duo 智慧多媒體雙觸控中控台顯示幕，由儀錶台上方的 10 吋觸控螢幕與下方的多功能 5 吋觸控螢幕組成，搭配英國 Meridian 音響系統。其他配備包括可提供 2D 或 3D 地圖的原廠全中文化衛星導航系統、Apple CarPlay 智慧型手機連網應用程式，以及 HUD 抬頭顯示系統等。

 

 

Jaguar I-PACE 車身尺碼，加上純電動車的車體結構優勢，為駕駛與乘客創造出全新空間，其特殊的車體結構設計允許前排座椅進一步向前定位，進而優化駕駛座的伸展空間，並藉此提供前後座椅之間更大的距離，讓後座乘客程享受更寬廣的腿部空間與更佳的舒適度。

 

 

可為車內提供明亮光線的全景式玻璃天窗，除了能有效吸收輻射線之外亦無需額外加裝遮陽簾，隨時保持車室涼爽並增加頭部空間。

 

 

 

車內實用的儲物空間同樣極具巧思，中央扶手下方額外擁有10.5 公升的儲物空間，而平整式後座地板下方則同樣具備便利的獨立儲物空間，可收納筆記型電腦和平板電腦等物品，車內乘客可視個人需求加以善用。至於後行李廂在標準乘坐模式下的最大承載容積為 656 公升，但現場看起來不像有 600 公升的尺碼，可能要等之後的實測看看能放多少行李箱；若將第二排座椅摺疊後則可進一步擴增至 1,453 公升。

 

 

而車頭引擎蓋下方也提供額外的 27 公升儲物空間。

 

 

Jaguar I-PACE 正式在台發表，推 2 款車型編成：

• EV400 S 售價 333 萬元起（已含電動車貨物稅減免21萬元）
• EV400 HSE 售價 377 萬元起（已含電動車貨物稅減免21萬元）

首波配額加贈家用壁掛式充電器，鋰電池提供 8 年或 16 萬公里原廠保固，同時享有 Jaguar 全車系一致之 5 年原廠保養專案。

 

 

在主被動安全配備方面 Jaguar I-PACE 有雙前座正面/側面氣囊、車側全尺寸氣簾、EBA 緊急煞車強度輔助系統、駕駛疲勞警示、DSC 循跡動態穩定控制系統、RSC 車身防翻滾控制系統、EBD 電子煞車分配控制系統、LDW / LKA 車道偏移警示及保持輔助系統、BSA 盲點偵測系統、ACC 主動式定速含車流排隊輔助功能、AEB 自動煞車輔助系統、後方車輛接近警示系統等均全數列為標配。

 

 

這個就是 Jaguar I-PACE 首波配額加贈家用壁掛式充電器，規格是 220V / 32A，功率是 7kW 交流電，可於 10 小時內將 Jaguar I-PACE 電量從 0% 充電至 80%。

 

 

Jaguar I-PACE 搭載 90kWh 電池，根據歐盟最新 WLTP 測試型態之下，純電動行駛最大續航里程達 470 公里；支援快速充電系統（100kW 直流電），可在 40 分鐘內將電量從 0% 充電至 80%，即使僅充電 15 分鐘最多也可增加 100 公里續航里程。目前 Jaguar 全台經銷商都會佈建直流電充電樁，但問題是經銷商會裝多大 kW 的直流電充電樁就不知道惹。