台灣保時捷於上市初期將針對 The new Porsche Macan 車系導入 Macan 和 Macan S 等兩款車型，Macan 搭載更為優化精進的 2.0 升直列四缸渦輪增壓引擎，Macan S 則搭載一具全新開發、採中置渦輪設計的 3.0 升 V6 單渦輪雙渦流增壓引擎，除了均標配 PDK 七速雙離合自手排變速箱和內建 PTM 保時捷循跡管理系統的主動式全輪驅動系統。

 

 

The new Macan 如同 Porsche 車款的一貫堅持，採用前葉子板高於引擎蓋的運動化設計，搭配車頭低扁的氣壩造型並通過四點式日行燈和 LED 頭燈向後延伸的動感曲線，勾勒出更流線緊實的車身輪廓。

 

 

醒目的車尾造型完整延續新世代 Porsche 跑車家族的設計精髓，橫跨車尾左右兩端寬扁的細長條狀尾燈極具視覺張力，LED 後尾燈組中央位置同樣嵌上搶眼的「PORSCHE」3D 立體字樣，突顯 The new Maca 身為 Porsche 家族成員不容錯認的純正血統與特徵。

 

 

The new Macan 的座艙配備同樣融入強烈的跑車化風格，並且賦予科技數位化和舒適性完美並存。例如車主可選配直徑 360 mm 的 GT 跑車式方向盤、源自911車系的皮革或是以 Alcantara 縫製的方向盤套，此外還移植了 Porsche Advanced Cockpit 保時捷先進座艙概念，搭載最新世代的 PCM 保時捷通訊管理系統，採用創新直覺化顯示的儀錶介面和 10.9 吋 HD 高解析度觸控螢幕，完美整合至中控台總成之中。

 

 

The new Macan 前軸採用獨立式雙 A 臂、後軸採用多連桿設計，讓底盤更能勝任不同的路況變化。配置的輪圈尺寸視不同車型有 18 至 21 吋的組合可供選擇，採前/後配的車胎設定其前軸輪胎尺碼介於 235/60 R18 與 265/40 R21 之間，較寬的後軸輪胎尺碼則介於 255/55 R18 與 295/35 R21 之間。為了進一步提高行路操控性和動態表現，The new Macan 也可選配內建雙氣室的 PASM 保時捷主動式懸載調整系統和 PTV Plus 保時捷扭力分導升級系統，確保車輛具備更出色的側向穩定性與循跡能力，以及精確的轉向操控穩定性。在煞車制動系統方面，另可額外選配 PCCB 陶瓷煞車制動系統。

   

 

 

Macan

• 2.0 升直列四缸渦輪增壓引擎
• VarioCam Plus 可變汽門正時與揚程系統
• 252 hp 最大馬力
• 370 Nm 最大扭力峰值
• 6.7 秒即可從靜止加速到 100 km/h
• 極速達 227 km/h

 

Macan S

• 3.0 升 V6 渦輪增壓引擎
• 中央渦輪設計
• 354 hp 最大馬力（相較於舊款車型增加了14 hp 馬力）
• 480 Nm 最大扭力峰值
• 5.1 秒即可從靜止加速到 100 km/h（配備 Sport Chrono 跑車計時套件）
• 極速達 254 km/h

 

Porsche Macan 全車系正式售價如下：

• Macan NTD 2,750,000 元起
• Macan S NTD 3,170,000 元起