Maserati 在大家的印象中,就是海神三叉戟和四門跑車;Ghibli 是 Maserati 系列車系中的入門款,比起 Maserati Quattroporte 旗艦車系,Maserati Ghibli 更顯得年輕有活力。台灣 Maserati 從訂車到交車,大約要等待半年時間,就可以進入這間交車室,準備交車了。
交車室的空間不是非常寬闊,應該說是 Maserati Ghibli 也蠻大一台的;業代點交車鑰匙、車籍資料之後,做完簡單介紹,就完成等了半年的 Maserati Ghibli 了。
交車完之後,就先來河濱公園拍幾張紀錄一下。
Maserati Ghibli 車長是 4970 mm,軸距為 2990 mm,整體設計偏向四門跑車,也比 Maserati 旗艦 Quattroporte 軸距更短,Maserati Quattroporte 就比較偏向房車設計的跑車。
內凹的黑色直瀑式氣柵,加上海神三叉戟標誌,在路上很難認不出來這就是 Maserati。
LED 大燈燈組,鷹眼大燈設計,讓 Maserati Ghibli 更有氣勢。
引擎側邊的三個散熱孔,也是 Maserati 獨有特色之一。
雖然 Maserati Ghibli 是四門房車,但是車頭的引擎仍然佔了視覺上很大一部份,看起來更有跑車氣息,這樣算是披了羊皮的狼嗎。
Maserati Ghibli 引擎室。這個是汽油版本,另外 Ghibli 還有比較便宜的柴油版本。
Maserati Ghibli 搭載 3,000 cc 的 V6 渦輪增壓汽油引擎和 8 速手自排變速箱,最大輸出為 330 匹馬力和 51 公斤米扭力,0 – 100 公里的加速是 5.6 秒。
V6 引擎側邊的 Maserati 字樣。
Maserati Ghibli 前輪 245/45 R19 胎,後輪 275/40 R19 胎。
Maserati Ghibli 輪轂選擇從 18″ 到 21″ 都可選擇,碟煞卡鉗也可以自行挑選客製化。
Ghibli 車側兩條曲線在後端融合,再延伸到後車箱,充滿運動跑車氣息。
Ghibli 的 C 柱是無窗設計,當然也少不了橢圓形 Saetta 徽飾。
以 Maserati 車系來看,Ghibli 充滿張力線條的車尾,有一種運動感風格。
車尾 Maserati 徽飾。
正統 Maserati 跑車風格的雙排氣尾管,融入後保桿下方,顯得低調。
跑車上常見的無框車門設計,在 Ghibli 一點也不意外,開門時窗戶會自動降下一些,關門時窗戶會自動升上來。
Maserati 內裝一直以來都是特色,Ghibli 在駕駛座多了現代感,中央配置顯示車輛動態資料的 7 吋螢幕。這一輛有全電動調整前座椅,後座也非常寬裕,可以坐進三人。
Ghibli 三輻式真皮方向盤,配備多項主要多媒體功能的控制介面,大型速度錶和轉速錶配備白色背光。照片右上角是加裝的行車紀錄器。
坐進充滿熱血的儀錶板座艙,手握 Ghibli 方向盤,還有迷人的 Maserati 引擎聲浪。
Maserati 經典的傳統時鐘,就在中控台上方,即使駕駛座艙更現代科技化,仍然保有這項傳統設計。
Maserati 經典的手工車縫線,也是傳統代表之一,手工車縫線的顏色可以自行挑選,黑色內裝配上紅色車縫線,展現出一種低調的熱血。
駕駛座旁邊的電動按鍵;Ghibli 雖然有配備電動收折後視鏡,但是下車關門後並不會自動收折,還是需要手動按一下開關收折。
Ghibli 具有新世代八速 ZF 自排變速箱的優點:重量輕、高效能且換檔精確;旁邊可以放兩瓶飲料,還有點煙器。排擋桿旁邊有五種運作模式可切換:Auto Normal、Auto Sport、Manual Normal、Manual Sport 和 I.C.E. (Increased Control & Efficiency) 模式。
總結
Maserati Ghibli 在台灣總共推出了四款車型,售價從 412 到 568 萬,都是 3,000 cc 的 V6 引擎,不過在引擎馬力的調校上有所不同,也有配備前置後驅,或是頂極款的四輪傳動可以選擇,另外 Ghibli 也有柴油引擎版本,售價 389 萬,低於汽油版本的車款。Maserati Ghibli 四門跑車,後座可乘坐三人,算是蠻實用的跑車,不過車寬 2100 mm,完全停不進機械停車位,或是比較小的坡平車位,停了可能也不容易開門下車。
c 大好強,手機都不夠玩了,來開超跑
第一次開箱這麼貴的玩具會緊張 XD