Gogoro 正式宣布一代電池完成階段性任務，於今年全面退役，並開啟 2026 年全新產品佈局，從車輛事業、能源事業及海外事業三大面向著手，Gogoro 營運現金流成長 2 倍達到 3,110 萬美元、EBITDA 創 5,990 萬美元的新高，財務體質轉強。2026 年 Gogoro 正式啟動下一階段的產品佈局：隨著消費者生活情境與用車需求分眾化，Gogoro 將分別為女性、家庭客推出兩款新車、以及越南市場專屬車款，使產品更精準切合不同族群的使用情境。看準入門機車市場中以家庭客群為購買主力，加上少子化趨勢使父母更願意將資源集中於孩子身上， Gogoro 即將在三月趁勢推出兼具實用與親子樂趣的聯名車款，致力在同級距車款中創造差異化。

 

Gogoro 自 2018 年切入女性市場以來，便以差異化美學突圍，顛覆甜美可愛的傳統框架，轉而結合風格與實際用車需求，成功穩坐女性車主佔比最高的機車品牌。因應中高階女性車款需求逐年攀升， Gogoro 也將於今年 6 月發表全新產品，以更細膩的需求考量與設計思維，持續鞏固「最懂妳」的機車品牌領導地位。Gogoro 將陸續推出多個串聯「食衣住騎」與交友社群的創新功能，讓騎乘更有趣，延伸更寬廣的生活圈。

 

 

根據車主使用需求，Gogoro 於 2025 年持續精進能源網路，每月更新五萬顆電池，較 2024 年翻倍，並推動換電站末位管理制度，透過量能擴充提升高負載站點的換電滿意度。此外，Gogoro 宣布見證台灣電動車產業十年發展的第一代電池已完成階段性任務，於今年全面退役，並將再投資新台幣 10 億元用於支持能源事業穩健發展；而在全台換電需求的核心熱區，Gogoro 也預計新增逾 100 座 GoStation，提供更優質的換電服務。

 

Gogoro 更揭示了全新換電站產品「GoStation Q」，將扮演海外市場落地的關鍵角色。GoStation Q 具備「快、快、快」三大特色：所需面積僅為既有 GoStation 的 1/3，熱門商圈點位選擇更多、佈點更快；取消傳統 380V 供電，使用現成 220V 電力，建置時間更快；散熱結構再進化，電池充電速度更快。Gogoro 計畫於今年底在台灣進行小型試點，並於 2027 年正式導入越南市場，能夠有效降低建置門檻、縮短部署時程和確保佈建彈性，加速推動電動機車普及。

 

 

越南政府積極推動運具電動化政策，自 2026 年起河內特定區域和時段限制燃油機車通行。Gogoro 瞄準政策轉型契機，2025 年與英國石油公司 (bp) 集團旗下子公司、潤滑油領導品牌嘉實多 (Castrol) 成立合資公司 Castrol Gogoro Mobility，Gogoro 負責產品設計和技術提供，Castrol 負責通路銷售與在地營運，展現強強聯手的優勢。雙方將於第二季展開商用車隊試點計畫，邀請數家商用平台夥伴加入，並建設 24 座換電站，蒐集當地使用數據與反饋；同時針對越南消費者用車情境量身打造全新車款，預計於 2026 年第四季開賣。