特斯拉推出 Model S 與 Model X 小改款，換上全新設計的前保險桿，搭配優化空氣力學的下擾流與全新輪圈，進一步降低風阻並提升續航效率，內裝則新增環繞式氣氛燈，前保險桿也加入了前視攝影機。此次改款中，Model S Plaid 冰霜藍車色首次在台灣初亮相，透過新的外觀設計與改良後的空氣力學，即便電池與馬達規格未變，仍成功提升續航里程。
全新冰霜藍與曜石黑兩款車色同步推出，為 Model S 與 Model X 增添全新視覺選擇。保險桿下的前視攝影機可以增強 Autopilot 自動輔助駕駛與實際智慧召喚功能的能見度。
兩款旗艦車型在共同升級的基礎上，也針對不同用車需求展現各自優勢：Model S 延續 Tesla 經典轎跑定位，搭載低風阻車身與高效能電池系統，Long Range 版本最高可達 650 公里 (WLTP)，適合追求駕駛性能與加速表現的車主；Model S Plaid 則導入前、後下擾流與碳纖維尾翼設計，車頭飾以碳纖維標誌，進一步突顯高性能轎跑的動感美學，彰顯其專屬性能定位。動力方面採用三馬達全輪驅動系統，帶來更卓越的加速性能與極致駕馭樂趣。
小改款 Model S Plaid 標配 21 吋 Velarium 輪圈。
小改款 Model X Plaid 標配 Performance 剎車片搭配紅色卡鉗、20 吋 Perihelix 輪圈；可選配 22 吋 Machina 輪圈。
小改款 Model X 減少了第三排座椅椅背厚度，增加後行李箱空間，比上一代車型多了 2.5 mm，載貨空間增加了 2.7% 容量。
Tesla 在新款 Model S 與 Model X 上導入系統性降噪技術，使車室靜謐度在原本已極具水準的基礎上再提升約 10%，並重新調校懸吊阻尼、新增車底整流罩、全新隔音膠條與升級降噪套件，同時，兩款車型皆新增車室氣氛燈與 PVD 隱藏式光條設計，結合沉浸式座艙娛樂體驗，打造更高品質的乘坐感受。兩款車型皆搭載 22 組揚聲器與前後排雙觸控螢幕、前排通風座椅與全車加熱座椅；三馬達全輪驅動系統配置超過 1,000 匹馬力，Model S Plaid 更具有零百加速僅 2.1 秒的極致表現（扣除起步時間）。Model S 與 Model X Plaid 標配黑色碳纖維飾板，以及 Plaid 車型才能選配的 Yoke 方向盤。全新 Model S 與 Model X 將自今年九月份起展開首批限量交付，為車主帶來升級後的旗艦駕駛體驗。
Tesla Model S 2025
| 車型 | 價格（NT$） | 漲價幅度（NT$） | 主要規格 |
|---|---|---|---|
| Model S | 3,249,900 | +300,000 |
|
| Model S Plaid | 3,399,900 | +15,000 |
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Tesla Model X 2025
| 車型 | 價格（NT$） | 漲價幅度（NT$） | 主要規格 |
|---|---|---|---|
| Model X | 3,499,900 | +250,000 |
|
| Model X Plaid | 3,649,900 | +100,000 |
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