隨著台灣電動車越來越多,Tesla 超級充電站 (Supercharger) 成為長途旅行的充電好選擇,但複雜的收費方式常讓人一頭霧水;本篇整理了台灣 Tesla 超充的四種模式:每度電計費、每分鐘計費、超時佔用費、擁堵費,還有非特斯拉電動車的充電費用,以及可以省錢的充電信用卡優惠,幫你輕鬆搞懂如何充最划算,聰明用電省荷包。
每度電收費方式
台灣特斯拉部分超充站採用每度電 (kWh) 計費,根據實際充入的電量收費,簡單直觀,這種收費方式的好處在於計費透明,費用好算,不受充電速度影響;但缺點是尖峰時段價格較高,且部分站點已改為按分鐘計費。以下是台灣 Tesla 超充站的每度電收費方式整理:
- 國道服務區:
- 新竹湖口服務區北向:每度電 11 元
- 新竹湖口服務區南向:每度電 11 元
- 台中清水服務區:每度電 11 元
- 台南東山服務區:每度電 11 元
- 不分時段:
- 全天均一價:每度電 8 ~ 9 元
- 分時電價 二段式 A:
- 離峰時段(22:00-15:00):每度電 7 元
- 尖峰時段(15:00-22:00):每度電 12 元
- 分時電價 二段式 B:
- 離峰時段(20:00-12:00):每度電 8 元
- 尖峰時段(12:00-20:00):每度電 9 元
- 分時電價 三段式:
- 離峰時段(00:00-04:00):每度電 6 ~ 7 元
- 半尖峰時段(04:00-13:00):每度電 8 ~ 10 元
- 尖峰時段(13:00-00:00):每度電 8 ~ 10 元
- 分時電價 四段式:
- 離峰時段(00:00-04:00):每度電 7 ~8 元
- 半尖峰時段(04:00-15:00):每度電 7 ~ 10 元
- 尖峰時段(15:00-22:00):每度電 9 ~ 12 元
- 半離峰時段(22:00-00:00):每度電 7 ~ 9 元
每分鐘收費方式
為符合台灣《度量衡法》,Tesla 自 2024 年 12 月底起,在全台 38 座無螢幕的超級充電站改用每分鐘分段計費,依充電功率區間收費,這種收費方式在低功率充電時可能比每度電更划算,且能鼓勵高效充電;但缺點是計算複雜、不易預估費用,高功率充電也可能更貴。台灣特斯拉超充根據不同的充電功率區間,每分鐘收費標準如下:
功率區間
|
費率(每分鐘)
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---|---|
0-60 kW
|
NT$5
|
60-100 kW
|
NT$11
|
100-180 kW
|
NT$17
|
180-250 kW
|
NT$28
|
全台共有 38 座超充站採用此收費方式,包括:
- 台北北投雅樂軒、台北花博、台北內湖、台北松山
- 新北淡水、新北新莊體驗中心、新北中和環球購物中心、新北新店
- 桃園台茂購物中心、桃園八德
- 新竹竹北哈洛德、新竹竹北嘉豐南路、新竹科學園區
- 苗栗銅鑼
- 台中大安、台中清水全聯、台中 JMall、台中勤美誠品、台中復興愛買
- 南投草屯
- 嘉義太保水牛公園、嘉義中埔
- 台南奇美、高雄路竹
- 高雄亞洲新灣區
- 屏東南州、屏東枋山、屏東墾丁瑪雅之家
- 台東長濱、台東關山、台東娜路彎大酒店、台東太麻里
- 花蓮秀林、花蓮公園、花蓮洄瀾新天堂樂園
- 宜蘭女中路、蘇澳新城、基隆孝東路
以充電 40 度電為例,比較不同功率區間的充電時間與費用,找出最省錢的超充方式:
功率區間
|
費率(分鐘)
|
充電時間
|
充電費用
|
---|---|---|---|
0-60 kW
|
NT$5
|
40 分鐘
|
NT$200
|
60-100 kW
|
NT$11
|
30 分鐘
|
NT$330
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100-180 kW
|
NT$17
|
17.14 分鐘
|
NT$291.38
|
180-250 kW
|
NT$28
|
10.91 分鐘
|
NT$305.48
|
備註:60kW 以上充電時間以充電功率區間平均值計算
超時佔用費
為了提高超充站的使用效率,特斯拉推出超時佔用費,針對超級充電站的充電座使用率達 50%(含)以上,且充電完成後仍佔用充電位的車輛加收費用。Tesla App 會在充電快結束時提醒你,只要 5 分鐘內駛離,就不會收取超時佔用費。
收費標準:
- 使用率達 50%(含)以上時:每分鐘 15 元
- 使用率達 100% 時:每分鐘 30 元
擁堵費
特斯拉 2025 年初在台灣推出擁堵費,目的是提升熱門超充站的使用率,讓更多特斯拉車主可以減少排隊充電的狀況。不同於超時佔用費,針對電量達 80% 後繼續充電的車輛,或是電池已經充到 80% 但車輛仍未駛離,就會被收取這項費用;如果在 5 分鐘內駛離,則不予計費。
收費標準:
- 擁堵費:每分鐘 15 元
擁堵費機制適用於以下 10 座超級充電站:
- 基隆:孝東路
- 台北:花博公園
- 新北:土城日月光廣場、新店
- 桃園:龍潭三林全聯
- 台中:大安、李方艾美酒店、水湳愛買
- 高雄:義享天地、漢神巨蛋購物廣場
非特斯拉電動車使用超充
自 2024 年 9 月起,特斯拉開放台灣部分超充站給非特斯拉的電動車使用,雖然沒有隨插即充,但只要下載 Tesla App(4.2.3 以上版本)並註冊帳戶,就能查看可用站點與費率,選定充電座編號後開始充電。支援 CCS2 快充的電動車皆可享受特斯拉超充的便利,且一樣要遵守超時佔用費規則:充電完成後 5 分鐘內未駛離將加收費用。截至 2025 年 5 月,全台 16 座 V3 超充站的 CCS2 充電樁已開放給非 Tesla 車輛:
- 桃園:龜山
- 桃園:楊梅(郭元益)
- 新北:三峽
- 苗栗:苑裡
- 台中:豐原(愛買)
- 台中:亞洲大學
- 彰化:公園路
- 雲林:林內
- 嘉義:大埔美(精密機械園區)
- 嘉義:竹崎
- 台南:新營
- 台南:生活飲料
- 高雄:科學園區
- 花蓮:新城(亞泥)
- 花蓮:公園路
- 台東:長濱(跑者之家)
非特斯拉車輛使用超充站採取差別訂價,費用比特斯拉車輛更高:
超級充電站
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時段
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特斯拉
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其他品牌
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---|---|---|---|
桃園楊梅
|
離峰
|
7 元
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9 元
|
半尖峰
|
8 元
|
10 元
|
|
尖峰
|
9 元
|
12 元
|
|
苗栗苑裡
|
全時段
|
8 元
|
10 元
|
嘉義竹崎
|
全時段
|
8 元
|
10 元
|
臺南新營
|
全時段
|
8 元
|
10 元
|
臺南善化
|
全時段
|
8 元
|
10 元
|
台中亞洲大學
|
全時段
|
8 元
|
10 元
|
新北三峽
|
全時段
|
8 元
|
10 元
|
雲林林內
|
全時段
|
8 元
|
10 元
|
備註:所有價格均為每度電的費用
各收費方式適用情境
- 每度電收費:適合需要精確計算充電成本的車主,尤其是在離峰時段充電更為划算。
- 每分鐘收費:
- 低功率充電(0-60 kW):適合不趕時間、追求經濟效益的車主
- 中功率充電(60-180 kW):平衡時間和成本的最佳選擇
- 高功率充電(180-250 kW):適合趕時間、願意支付較高費用的車主
-
超時佔用費:所有車主都應避免觸發此費用,充電完成後應盡快移動車輛。
-
擁堵費:在熱門站點充電時,建議只充到 80% 電量,然後盡快駛離。
省錢小技巧
-
選擇離峰時段充電:22:00-15:00 期間充電可享受較低費率。
-
避免充電至 100%:電量達到 80% 後充電速度會明顯下降,且可能觸發擁堵費,建議只充到旅程所需的電量。
-
使用 Tesla App 監控充電進度:設置充電提醒,避免超時產生額外費用。
-
選擇合適的超充站:根據自身需求選擇適合的計費方式和站點。
- 綁定有特斯拉超充優惠的信用卡:
信用卡名稱
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回饋比例
|
最佳刷卡金額
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使用條件
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---|---|---|---|
臺企永續生活一卡通卡
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17%
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3,333元
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當期需有一般消費3000元,並加入Hokii數位會員和有臺外幣數位存款帳戶,需登錄
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合庫卡娜赫拉悠遊聯名卡(環保綠)
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11%
|
1,000元
|
當期本卡帳單需新增一般消費2999元以上(含三大通路),每項通路回饋上限100元
|
聯邦綠卡
|
10%
|
2,000元
|
需電子帳單
|
永豐現金回饋Green卡
|
5%
|
7,500元
|
需電子帳單
|
一銀綠活卡
|
5%
|
4,000元
|
需此卡當期新增一般消費1000元以上,樂活通路合併計算上限,需登錄
|
遠銀樂家+卡
|
4%
|
5,714元
|
需上期遠銀自動扣款
|
遠銀樂行卡
|
3%
|
16,666元
|
需當期帳單滿3000元,需登錄
|
臺企永續生活卡
|
2.5%
|
25,000元
|
加入Hokii數位會員並有臺外幣數位存款帳戶
|
永豐幣倍卡
|
2%
|
20,000元
|
當期帳單需一般消費2000元以上,並電子帳單和永豐帳戶扣繳,並達大戶等級
|
聯邦吉鶴卡
|
1.3%
|
無上限
|
需綁定聯邦帳戶自扣
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