法拉利 Ferrari 原廠建議車主的保養週期，是每 20,000公里或 1 年 1 次，先到者為準。今天就開著法拉利回原廠保養，看看養一台超跑，每次保養費用要花多少錢？

 

 

這次要保養的是法拉利 Ferrari F8 Tributo，這是一輛搭載 3.9 升中置 V8 後驅引擎，最大馬力 720 匹，零百加速 2.9 秒。和其他汽車保養流程一樣，開進保養廠之後，會有服務顧問出來接待，他們會把法拉利開到三樓，進行檢查和確認。

 

 

在等待期間，車主可以先到休息室，環境非常舒適，靠枕還有法拉利 logo 壓印；法拉利座椅的頭枕 logo 壓印，選配價要 $30,000 多，不知道這個靠枕 logo 壓印要多少錢？

 

 

休息室裡面有提供水、熱咖啡和手工餅乾（對⋯只有這樣），另外還有法拉利雜誌可以翻閱，這是最新一期的雜誌，一季一本，每年的訂閱費用是 €250。休息室旁邊的那一排賽車模型是有在銷售的，每輛模型的售價大約是 NT$300,000 – 350,000 不等。

 

 

法拉利的保養廠和展示中心是在一起的，也可以去展示中心逛逛，和 F1 賽車拍照；還有個性化定制區域，車主可以根據自己的喜好，挑選車身顏色、各式皮革及縫線、材質等等。

 

 

接下來就是確認保養工單的時間！法拉利的服務顧問會拿著工單，以及外觀現況照片、輪胎磨耗狀況，與車主確認保養明細。法拉利有一個 7 年原廠維修服務計畫，提供 7 次的免費原廠保養服務，包括冷氣濾網、引擎機油、煞車油更換，這些通通都是免費，也不需要工資費用，甚至還會提供不限金額的計程車車資。

 

 

法拉利原廠另外有建議的自費保養項目，包括汽缸積碳清洗、節氣門清潔、陶瓷煞車清潔⋯⋯等等，車主可以自行選擇要不要花錢做這些保養內容，當然也可以選擇刪單。法拉利原廠有提供 3 年保固和 7 年免費保養計畫，像是這輛 Ferrari F8 Tributo 就可以在原廠 3 年保固之外，另外加價付費 NT$317,400 延長額外 2 年的保固方案，法拉利目前有提供最多延長至 15 年的保固方案，包涵引擎、齒輪箱、變速器及所有其它主要機械和電子零件。