宮崎 > 鹿兒島 > 新八代 > 博多 > 廣島
移動距離：約 695 公里
JR Pass 省下費用：JP$ 21,590
天氣：晴時多雲
氣溫：7~13 度 C

 

 

日本火車鐵路的英文全名是 Japan Rail，所以大家都稱之為 JR，五花八門、各異奇趣，原本不是鐵道迷的 c jay，到了日本，還是會忍不住的多拍幾張呵；今天早上 c jay 要搭這一班 JR 特急，從宮崎到鹿兒島中央站，行駛距離 125.9 公里、行駛時間 2 小時又 8 分鐘，一樣是用 JR Pass，省下 JP$ 4,290。

來到日本第五天，早上和 8e8e 道別之後，開始不會說也看不懂日文的一個人自助旅行。為什麼分開？因為 8e8e 第一次來九州，很多地方都還沒去過，而 c jay 在 2000 年已經有參加過旅行團，花了一個星期的時間玩九州，所以 c jay 想要早點到其他地區走走逛逛囉。

在 JR 上睡了一覺，很快的就到鹿兒島中央站，是一個結合購物商場、JR、市電和新幹線的大車站啊。

所以 c jay 立刻跑到 B1，去逛逛 UNIQLO 和無印良品，店面的規模之大，在台灣從沒看過；今天也終於在無印良品買到便宜又實用的筆記本和原子筆，紀錄接下來沒有筆電、只有紙筆和相機的 c jay 日本流浪記了。

鹿兒島沒有鹿，倒是有很多這種市區電車，c jay 第一次看到市區電車在路上跑，遇到紅綠燈還是要乖乖停下來，覺得很新奇。

c jay 在鹿兒島市區的街頭翻著地圖，結果有一位好心的日本女生，在比手畫腳之後，堅持要開車載我去鹿兒島港口，c jay 來到鹿兒島港口，當然就是要看鹿兒島的著名景點：櫻島活火山，櫻島活火山最近一次的噴發是在 2009 年 4 月 9 日，噴出的煙柱高達 4 公里。可惜 c jay 要趕往廣島，所以就沒有充裕的時間登上櫻島，一探究竟了。

其實從宮崎到廣島，不需要繞到鹿兒島，但 c jay 就是想要搭九州新幹線，所以堅持要環九州一圈呵；這一輛列車就是九州新幹線！是新幹線 800 系「燕號」。

妄想很久的新幹線，終於搭上了，不過沒有什麼人搭乘，車箱內空蕩蕩的，也難過這一趟鹿兒島中央 – 新八代，短短 39 分鐘的新幹線，就要價 JP$ 5,330 啊。

c jay 是要從鹿兒島中央 – 新八代 – 博多，所以在新八代車站的同一個月台，要轉搭 JR 特急「接力燕號」，才可以到博多，好奔波。不過，2011 年 3 月 12 日，九州新幹線就會通車了，以後就可以從鹿兒島中央搭新幹線，直接殺到博多

從博多到廣島，c jay 搭乘新幹線 700 系「鐵路之星」號，行駛距離 280.7 公里、行駛時間 1 小時又 10 分鐘，用 JR Pass 省下 JP$ 8,900。有沒有覺得很面熟？臺灣高鐵 700T 就是改良自新幹線 700 系。

到廣島已經是晚上了 17:14 了，而且廣島也有完整又複雜的市電系統；到廣島第一件事情，就是解決住的問題，立刻尋找廣島 Youth Hostel（青年旅館），雖然有問人 + Google Masp 幫忙，但 c jay 還是迷路了。

花了 40 幾分鐘，終於找到位在廣島市郊的半山腰上的 Youth Hostel 了，從最近的公車站走上去要 1 公里，對於背著兩個總重 8 公斤的大包包來說，頗累人的，但是順利找到 Youth Hostel 的那一瞬間，很感動。

Youth Hostel 最讓人開心的就是和櫃台人員講英文也可以通！廣島 Youth Hostel 兩人一間，今天剛好沒有其他人，所以就是 c jay 一個人獨享啦，一個人一個晚上 JP$ 2,100，很划算。

在 Youth Hostel 食堂的書架上，看到這本 Lonely Planet 背包客聖經，內心才有深深的感受，為什麼要被叫做寂寞星球了。

解決了住的問題，再來就是要處理吃的問題，最先是 c jay 搭錯公車，後來轉市電，好不容易找到鬧區，跑去松屋吃 JP$ 460 牛丼，回 Youth Hostel 又搭錯公車，最後一個人默默的步行 3 公里回到 Youth Hostel。在廣島市區，看到很多地方都有 AU 電信公司的 Android 廣告（AU 就是前陣子收購 KKBOX 的那一間公司），AU 的 Android 代言人是 Lady Gaga 女神卡卡，廣告影片中是主打 Skype 功能，很有趣。