文章日期: 2007-07-25 11:46

需要一部可靠的行動電話，找 Nokia；需要一部行車指路的衛星導航，找 Nokia！？這不是一台內建 GPS 衛星導航功能的智慧型手機，而是貨真價實的車用 GPS 衛星導航機；從大家熟悉的 Symbian S60 智慧型手機，到現今採用 Windows CE 操作平台的衛星導航機，Nokia 初次跨入車用導航機的處女作 — Nokia 330，會不會如同 N95 般給人什麼驚喜呢？請耐心看看下面的開箱、實測文。

Nokia 330 被 Nokia 原廠歸類為車用導航配件，其包裝外觀和 Nokia 藍牙耳機之類的配件相似，沒有 Nseries 華麗的外盒包裝；旁邊還有一小盒是眼熟的 PaPaGO! R12 衛星導航軟體！？

為什麼說是眼熟的 PaPaGO! R12 衛星導航軟體呢？看看 N95 附送的衛星導航軟體，也都是趴趴走衛星導航軟體呢。

一套是 Win CE，另一套是 S60 的趴趴走，導航畫面非常類似。 (同一家做的軟體嘛，還用你說？)

所有配件：330 主機、車架、傳輸線、車充和一張內裝趴趴走軟體的 SD 512 MB 記憶卡 (說明書忘了拍…)，整體來說是北歐簡約風格？個人認為有些寒酸…容 c jay 娓娓道來。

先看看 Nokia 330：外觀部份似乎是 Nokia 一貫的手機銀黑配色，沒有什麼令人驚訝之處；3.5 吋 QVGA TFT 彩色觸控螢幕，支援達 65,536 色，這也是車用導航機的標準配備囉。

機身正面搭配五個實體按鍵，由上往下分別是：導航功能主選單、目的地設定選單、快速開關機鍵、音量增加、音量減少。

機底配置一個觸控螢幕鎖，防止不小心觸碰到螢幕開啟某某功能。機底還有一充電孔，只能使用車用充電器透過車上的 12 伏特充電，無法和 Nokia 手機的舊式大圓孔充電器共用，因為 Nokia 手機舊式大圓孔充電器插不進去 Nokia 330 的充電孔。

這應該是外接 GPS 天線的插孔 ( N95 妳怎麼沒有啊？)，不過 330 本身內建的 SiRF 三代天線就很夠力了。

機身另一側面有 SD 記憶卡插槽，最高可擴充至 2GB，還有 3.5 公釐連接孔，可插入耳機，嗯？還好是常見的 mini USB 埠，在家裡就可以充電了，很可惜 330 配置和 N95、N76 一樣殘廢的 mini USB 埠，只能傳輸，沒有充電功能。

Nokia 330 的機背：聲音超大的喇叭孔、可掀開的 GPS 天線和不同於 S60，Windows CE 操作平台特有的 Reset 鈕、電源開關機鈕。

Nokia 330 上掀開 45 度角的 GPS 天線，總共可以開啟 90 度角的 GPS 天線，增加更好的收訊。

Nokia 330 上掀最開至 90 度角的 GPS 天線，仔細看一旁還有光源感應器，可以自動調節螢幕背光的明暗，這功能在 Nokia 手機上並不陌生。

兩款同為 3.5 吋 QVGA TFT 彩色觸控螢幕，但 330 多了一些實體按鍵，機身大了一些。

兩款 GPS 車機的厚度差異不大，但 Mio C220 的 mini USB 埠有提供充電功能啊。

Nokia 330 的開機主畫面，五大功能選項一覽無遺：導航、影音、相片、音樂、設定。

Nokia 330 在歐洲搭載 Route 66，在臺灣則是搭載 PaPaGO! R12，這似乎不是讓人驚驗的導航軟體，但是是令人熟悉操作的一套導航軟體。

搭載 PaPaGO! R12 的 Nokia 330 的主功能畫面，很特別的是內建「Nokia 專區」。

「Nokia 專區」 的功能畫面，除了商品說明文字之外，還內建諾基亞客戶服務中心 (Nokia Care Centre)、諾基亞行動電話館 (Nokia Professional Centre) 和諾基亞特約經銷店 (Nokia Priority Dealer) 的資料。

可以透過 330 的 GPS 搜尋附近的諾基亞客戶服務中心 (NCC)、行動電話館 (NPC) 或是特約經銷店 (NPD)。

接著就是最不陌生的趴趴走 R12 版本，趴趴走一貫的 3D / 2D 導航畫面風格。

趴趴走 R12 版本才有的 3D / 2D 導航分割畫面，在其他的 GPS 導航機似乎使用 R15 版本此功能就被取消了。

Nokia 330 的趴趴走 R12 版本的行車資訊。

Nokia 330 系統設定的功能畫面，總共有兩頁，九個選項；要離開導航功能要從設定頁面的第二頁離開，步驟上顯得很麻煩。

Nokia 330 系統設定裡比較特別的是：安全模式，在安全模式下或鎖住觸控螢幕的功能，確保駕駛人不會分心。

Nokia 330 實際裝在汽車前擋的樣子。

Nokia 330 原廠所附贈的車架，調整角度的部位很類似關節，是圓頭，可以 360 度小幅度旋轉。

Nokia 330 可隨意調整螢幕背光，也可以選擇自動，依外在環境變化改變亮度。

在設定選項裡也有提供白天和晚上的螢幕背光設定。

Nokia 330 可自動改變螢幕背光亮度都要歸功於這一顆光源感應器；從最早的 Nokia 6630 到現今的 Nseries、Eseries，甚至於 Nokia 330 導航車機，都擁有這個貼心的功能。

這裡附上一段 Nokia 330 模擬導航時切換幕背光亮度和語音大小的影片：http://www.youtube.com/watch?v=tspVbJoCB9c

Nokia 330 的目的地設定功能頁面，和其他趴趴走 R12 大同小異，都只有大選項。

舉例來說，如果要查詢藥粧店或是百貨公司，都只能到「購物商場」一筆一筆的慢慢查詢，裡面沒有細分的選項。

所以，只能用手指頭輸入關鍵字查詢了，這邊舉例來測試輸入「愛買」。

螢幕上顯示全臺灣所有和「愛買」有關連的地標。

選擇所在地的地點，或是選擇搜尋 GPS 附近，就可以找到附近的「愛買」賣場了。

螢幕上顯示 GPS 附近的「愛買」，接著可以設定為經過點 / 目的地 / 起始點，任君選擇。

Nokia 330 除了 GPS 導航功能，還有多媒體功能包括音樂播放器、照片瀏覽、影片播放三大娛樂功能。

測試 Nokia 330 期間，曾經在一天之內遇到三次當機，機器即是呈現下面兩張照片的狀況：沒有衛星訊號，更沒有在搜尋衛星訊號；當然這是前一秒運作正常，還有導航語音呢，下一秒畫面就變成這個樣子了。還好這是 Windows CE 操作平台，可以戳屁屁 (按 Reset 鍵)，重新開機之後就正常了。

Nokia 初次跨入車用導航機的處女作 — Nokia 330，不同於 Nokia 智慧型手機使用的 Symbian 操作平台，Nokia 330 則是採用 Windows CE 操作平台，搭載 PaPaGO! R12 趴趴走衛星導航軟體，會不會如同 Nokia N95 般給人很大的驚喜呢？看來是沒有的。Nokia 330 延續 Nokia N95、N76 的 mini USB 無法充電的缺點，加上 Nokia 330 只能用車充充電，和其他 Nokia 手機充電器無法共用，整合度實在不高，真是沒辦法靠一個 Nokia 充電器搞定手機和導航車機的需求，再加上搭配大家太過於熟悉的 PaPaGO! R12 趴趴走衛星導航軟體，就是少了份新鮮感，Nokia 330 定價 14,800，實在有一種定價太高貴的感覺。

Nokia 330 除了延續 mini USB 無法充電的缺點，但它也傳承 Nokia 手機幾個貼心的功能：光源感應器，可以依照外在的環境燈光，自動改變螢幕背光亮度；大型的擴音喇叭，語音方向指引清清楚楚，如果錯過重要指引，也可以重覆聆聽最後一句語音方向指引。

最後，來一張最近的 Nokia 皆採用 PaPaGO! R12 趴趴走衛星導航的 N95 & 330 合照。